Tofaş Türk Araba Fabrikası, 2025’in birinci çeyreğinde 24,2 milyar TL ciro, 699 milyon TL FAVÖK ve 140,5 milyon TL ziyan açıkladı. Ciro yüzde 48, FAVÖK yüzde 89 düşerken, geçen yıl tıpkı periyotta 3,9 milyar TL net kar açıklanmıştı.

Tofaş için Ciro ve Karlılıkta Sert Düşüş

İnfo Yatırım değerlendirmesine nazaran, şirketin toplam satışları %44,3 düşüşle 23.094 adete geriledi. Fiat markası %44,9 daraldı, pazar hissesi 3,3 puanlık düşüşle %6,9’a geriledi. Hafif ticari segmentte Fiorino ve Doblo üretiminin durması tesirli oldu.

Tofaş’ın dış piyasa araba satışları %90 azalırken, ticari araç satışları %14 düştü. Global sakinlik ve ihracat kanallarındaki daralma, şirketin dış satışlarını büyük oranda etkiledi.

Stellantis Satın Alımı Orta Vadede Katalist Olabilir

Stellantis Otomotiv’in Türkiye’deki tüm hisselerinin satın alınması onaylandı. Bu satın alma, Opel, Peugeot, Citroen ve DS üzere markaların distribütörlüğünü içeriyor ve 2027’de 200-220 bin adetlik ihracat kapasitesi hedefleniyor.

Yeni Hafif Araç Modeli Yolda

2026’nın üçüncü çeyreğinden itibaren Stellantis markaları için Türkiye’de yeni bir hafif araç üretimine başlanması planlanıyor. Modelin, Orta Doğu ve Afrika ülkelerine ihraç edilmesi öngörülüyor.