Çin’deki elektrikli araba şirketleri, büyük araba üreticilerinin yıl başında teslimatlarda düşüş bildirmesinin akabinde Yılan Yılını çeşitli teşviklerle karşıladı. Tatil sonrası birinci resmi iş günü olan Çarşamba günü Tesla, en ucuz arabası Model 3 için 8 bin yuan sigorta planı sübvansiyonu ve beş yıllık yüzde 0 faizli finansman planı açıkladı. Çinli teşebbüs Xpeng Çarşamba günü dört model için faizsiz finansman mutabakatında peşinatı büsbütün ortadan kaldırdı ve bir toplumsal medya hashtag’inde bunu yapan tek araba üreticisi olduğunu argüman etti.

Çin’de elektrikli araba pazarı güzelce kızışmaya başladı. Fiyat kırmalar, faizsiz krediler, peşinatsız satışların arkası gerisi kesilmiyor.

Counterpoint Research Yönetici Yardımcısı Liz Lee, Çin’in tüketim göstergelerindeki yumuşaklığın, araba üreticilerinin birikmiş araba stoklarını satamayabileceği telaşlarını artırdığını söyledi. Lee “Çin Yeni Yılı tatilinde elektrikli araba üreticileri agresif promosyonlara başladılar. Bakalım ne kadar sürecek?” dedi.

Tesla

Yeni yıl tatili sonrası birinci resmi iş günü olan Çarşamba günü Tesla en ucuz arabası Model 3 için 8 bin yuan sigorta sübvansiyonu ve beş yıllık yüzde 0 faizli finansman planını duyurdu. Bu, bu ay yaklaşık 11 bin meblağında yüzde 34 peşinat ödeyen ve yüzde 0 finansman planına katılan müşteriler için temel versiyonun toplam fiyatını yaklaşık bin 100 dolar düşürüyor. Daha düşük peşinat ödeyen müşterilerden faiz tahsil edilecek.

Tesla Ocak ayında, Mart ayında teslimatlara başlayacak olan Çin’deki yeni Model Y için de tıpkı beş yıllık faizsiz planı duyurmuştu. ABD’li araba üreticisi Çin’deki satışlarının geçen yıl rekor düzeye ulaştığını söyledi, lakin rekabet baskısı konusunda uyardı.

Çin Piyasası

Çinli startup Xpeng, Çarşamba günü dört model için beş yıllık faizsiz finansman mutabakatı sunarken peşinatı büsbütün ortadan kaldırdı ve bir toplumsal medya hashtaginde yüzde 0 faizle birlikte sıfır peşinat sunan tek araba üreticisi olduğunu vurguladı. Xpeng, Aralık ayındaki bir satış anlaşması sırasında araçlardan biri olan G6 SUV için peşinat ödemesinden feragat etmişti.

Nio, Ocak ayında toplam araba satışlarının bir evvelki ay 31 bin 138 adetten 13 bin 863 adede düşmesinin akabinde 1 Şubat’ta beş yıllık yüzde 0 faizli bir plan açıkladı.

Bu yeni promosyon, şirketin Ocak ayında başlattığı üç yıllık yüzde 0 faizli kredi planının bir adım ötesine geçiyor. Rakip Li Auto
Kasım ayında da üç yıllık yüzde 0 faiz planını açıkladı.

Danışmanlık firması AlixPartners’ın ortağı ve genel müdürü, Büyük Çin’in eş önderi Stephen Dyer, son teşviklerin “önemli” olduğunu ve “fiyatı düşürmeden fiyatları düşürmenin yolları” olduğunu söyledi. Dyer birebir vakitte firmanın Asya otomotiv ve sanayi uygulamalarına da başkanlık ediyor.

Dyer, Kuzey Amerika’daki tüketicilerin bilakis Çin’deki tüketicilerin araba fiyatlarındaki indirimlere pek ilgi etmediklerini ve daha fazla indirim için beklemeyi tercih ettiklerini belirtti.

Mevsimsel baskının da tesiriyle, birçok büyük Çinli elektrikli otomobil şirketi Ocak ayında Aralık ayına kıyasla yurtiçi teslimatlarda keskin bir düşüş bildirdi. En büyük oyuncu BYD bile Aralık ayında 509 bin 440 adet olan binek araç satışları Ocak ayında 296 bin 446 adede geriledi. Analistler genel olarak son birkaç yıldaki süratli büyümenin akabinde dalın daha yavaş büyüyeceğini kestirim ediyor.

Dyer “Şimdi biraz sarsıntı başlıyor. Hacimler baskı altında olmaya devam ettikçe bu yıl daha fazla sarsıntı görmek beni şaşırtmaz” dedi.