Otomotiv Kesiminden Gelen Baskılar Erteleme Seçeneğini Gündeme Taşıdı

Özellikle hava yastığı ve emniyet kemeri üzere kritik modüllerin üretiminde Kanada ve Meksika’dan gelen ithalata bağımlılık oranı %80 düzeyinde bulunuyor. Bu durum, tarifelerin devreye girmesiyle birlikte ABD’li üreticiler açısından önemli maliyet artışlarına neden oluyor. Ford CEO’su Jim Farley, son çeyrek bilanço toplantısında, kelam konusu tarifelerin otomotiv kesiminde “bir sanayi felaketine” yol açabileceğini vurguladı. Farley’nin açıklamalarında, bu adımın yalnızca üreticileri değil, direkt tüketicileri de etkileyerek araç başına 12 bin dolara kadar ek maliyet yaratacağı temel alındı.

Otomobil Fiyatlarında Sert Artış Beklentisi

ABD’li tüketiciler açısından bu süreç, direkt araç fiyatlarında önemli bir artış manasına geliyor. Anderson Economic Group tarafından hazırlanan son rapora nazaran, mevcut tarifelerin uygulanıldığında yeni araç fiyatlarının ortalama 8 bin ila 12 bin dolar ortasında artması bekleniyor. Bu da, halihazırda yüksek faiz oranları nedeniyle baskı altındaki araba kredisi piyasasını daha da zorlayacak bir gelişme olarak öne çıkıyor.

Özellikle düşük gelir kümesindeki tüketiciler için yeni araç satın almak daha da güç hale gelirken, ikinci el araba piyasasında da talep artışına bağlı olarak fiyatların üst taraflı hareket etmesi bekleniyor.

Kapsamlı Bir Geri Adım Mı, Hudutlu Bir Erteleme Mi?

ABD Ticaret Bakanı Howard Lutnick’in dün yaptığı açıklamalarda, tarifelerin birtakım dallar için hafifletilebileceği bildirisi verilmişti. Bilhassa otomotiv kesimine yönelik bir istisna yahut müddet uzatımı kararının gündeme alınabileceği, Bloomberg’e verdiği röportajda sinyallendi. Lutnick, kesin kararın kısa müddet içinde duyurulabileceğini söz ederek, bugün içinde Beyaz Saray’dan resmi bir açıklama yapılabileceğine işaret etti.

Ancak Kanada tarafı, sırf araba tarifelerinde yapılacak kısmi bir değişikliğin kâfi olmayacağını temel alıyor. Kanadalı yetkililer, ABD’nin uygulamaya koyduğu tüm tarifeler kaldırılmadığı sürece, Kanada’nın da misilleme tarifelerini yürürlükte tutmaya devam edeceğini açıkladı. Bu nedenle, Lider Trump ve Kanada Başbakanı Justin Trudeau’nun gün içinde bu bahis özelinde bir görüşme gerçekleştirmesi bekleniyor.

Ticaret Savaşında Yeni İstikrar Arayışı

ABD’nin Kuzey Amerika’daki en büyük ticaret ortakları olan Kanada ve Meksika’ya karşı yürürlüğe koyduğu ek tarifeler, yalnızca ticaret hacmini değil, otomotiv bölümündeki üretim modelini de kökten etkileyebilir. Araba kesimlerinin sonlar ortası geçişi, Kuzey Amerika’da entegre bir üretim modeli yaratmış durumda. Bir arabanın üretiminde kullanılan kesimler, üretim sürecinde tekraren hudut geçişi yaparak en son eser haline geliyor. Bu zincirin kesintiye uğraması, maliyet artışlarıyla birlikte üretimde aksamalar yaratabilir.

Kanada ve Meksika, bu durumun sırf ABD iktisadı için değil, Kuzey Amerika hür ticaret modeli için de bir tehdit olduğunu temel alıyor. Kanada’nın misilleme tarifeleri kapsamında ABD’den ithal edilen et, süt eserleri ve viski üzere kalemlere ağır vergiler getirmesi, ticari tansiyonun tırmanma potansiyelini artırıyor. Benzeri formda Meksika da, otomotiv dışındaki kesimlerde de misilleme adımları atabileceğini daha evvel duyurmuştu.

Gözler Beyaz Saray’da

Tüm bu gelişmelerin ışığında, Lider Trump’ın tarifeler konusunda nasıl bir yol izleyeceği, hem piyasalar hem de otomotiv bölümü için kritik bir dönüm noktası olarak görülüyor. Ticaretin özgürleşmesini savunan iş dünyası temsilcileri, mevcut tarifelerin Amerikan endüstrisine ziyan vereceğini temel alırken, Trump idaresi içindeki müdafaacı kanat ise ticaret açığını azaltma ve yurtiçi üretimi artırma gayesi doğrultusunda tarifelerin uzun vadede sürdürülmesini destekliyor.